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スプラスピナーベッチューの立ち回り方とおすすめのギア!

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スプラスピナーベッチュー

スピナー系の中でも最も基本的な性能といえるスプラスピナーに、ポイズンミスト、ウルトラハンコというかなりトリッキーな組み合わせが備わったスプラスピナーベッチュー。 そのアンバランスさが、逆に面白い立ち回りを実現させてくれるぞ。 ポイズンミストもウルトラハンコも通路などを通せんぼするような使い方をするのが非常に得意なウェポン。 メインウェポンと合わせれば、徹底的に通路をマークして封鎖するような戦いができる。 他のスプラスピナー系の武器と比べても得意な場面とあまり向いてない場面がはっきりしているので、特徴をしっかり押さえて戦おう。 今回はそんなスプラスピナーベッチューの立ち回り方やおすすめのギアを紹介するぞ。

ノーチラス79の立ち回りのコツとおすすめのギア!

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ノーチラス79

スピナーでありながら、チャージキープ機能を備えたノーチラスシリーズ。 これにキューバンボムとジェットパックを備えたものがノーチラス79だ。 意外とメインの射程も長いし、攻撃系のサブ・スペシャルが備わったことで攻める力はかなり上がったぞ。 チャージキープ、再チャージと少しテクニックが必要な武器ではあるが、その分使いこなすことができれば、他スピナーに比べて前線で撃ち合いに挑みやすい。 ジェットパックが備わったことで、そのまま追い打ちや乱戦もいける。 ヒト移動速度アップの恩恵も大きくなったことで、もはやシューター的に使う意識でもいける。 そんなノーチラス79の立ち回りやおススメのギアを紹介しよう。

クーゲルシュライバー・ヒューの立ち回りとおすすめのギア!

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クーゲルシュライバー・ヒュー

スピナーの中でも撃ち始めとそのあとで連射力や射程が変わるクーゲルシュライバー。 このちょっと風変わりな武器にジャンプビーコンとアメフラシが備わったのがクーゲルシュライバー・ヒューだ。 サブ、スペシャルと直接相手を攻撃するタイプではないが、味方のアシストも含めバトルをコントロールする動きができるのが特徴だ。 短射程、長射程の使い分けが難しい武器ではあるものの、長射程時の射程距離と精度はスピナーの中でもトップクラスなので、エイム力があればガンガン相手を倒せる。 それに加えて、アメフラシとメイン性能アップギアの登場によってメイン武器でのキル能力にさらに磨きがかかっている。 今回はそんなクーゲルシュライバー・ヒューの立ち回りとおすすめのギアを紹介しよう。

ハイドラントカスタムの立ち回りのポイントとおススメのギア!

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スピナー系の武器の中でも最長の射程を誇るのがハイドラント。 これにトラップとインクアーマーが備わったものがハイドラントカスタムだ。 前作スプラトゥーンファンにも「ハイカス」の愛称で親しまれていた武器がついに登場した。 ハイドラントカスタムはメイン武器の性能としてチャージに時間はかかるものの、その分攻撃時間もかなり長い。 これにトラップとインクアーマーがついたことによって、実は意外と前線に出れる立ち回りもできる。 今回はそんなハイドラントカスタムの立ち回りとおすすめのギアについて紹介しよう。

ノーチラス47の立ち回りのポイントとおススメのギア!

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ノーチラス47

スピナータイプのノーチラス47の特徴として一番大きなものはなんといってもチャージキープだ。 チャージ中にインクの中に潜っても、しばらくはチャージ状態が持続する。 これまでチャージ中の無防備な時間が弱点だったスピナーの常識を覆す武器になるだろう。 もちろん打ち終わった後に再度チャージしなければいけないので、ガンガン前に出るというタイプではない。 が、それでも常に後ろにいるというよりも、前に出たり後ろに出たりと位置を変えながら立ち回ることができる武器だろう。 今回はそんなノーチラス47の立ち回りのポイントとおすすめのギアを紹介しよう。

クーゲルシュライバーの立ち回りのポイントとおすすめのギア!

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クーゲルシュライバー

スピナータイプの中でもこれまでの常識を覆す武器がクーゲルシュライバー。 なんと打ち始めは短射程、しばらくすると長射程になるという2つの射程を併せ持つ武器になっているぞ。 チャージ速度や攻撃力も決して悪くない。 が、基本的に長射程で立ち回ることから、最初の短射程モードが邪魔になってしまう場面も少なくない。 クーゲルシュライバーのもう一つの特徴である攻撃中チャージを活用しながら射程を活かして攻撃したい。 そんなクーゲルシュライバーの立ち回りやおすすめのギアを紹介しよう。

スプラトゥーン2のスプラスピナーコラボの立ち回りとおすすめのギア!

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スプラスピナーコラボの立ち回りとおすすめのギア

チャージして攻撃するスピナータイプの中でも最もスタンダードなスプラスピナー。 これにカーリングボムとアメフラシという強力なサブ・スペシャルが備わったものがスプラスピナーコラボだ。 機動力、塗りともに優れていて、特に打開の場面では役に立つだろう。 とはいえ、スピナータイプはチャージしなければ攻撃できないため、カーリングボムとどう組み合わせればいいのか今一わかりにくいのも事実。 相手との距離の取り方、カーリングボムを流すタイミングなどなど、使い方がよくわからない人に向けて基本的な立ち回りを紹介していこう。 また、おすすめのギアも併せて紹介するので装備を整えるときの参考になれば幸いだ。

スプラトゥーン2のハイドラントの立ち回りとオススメのギア

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ハイドラントの立ち回り

スピナー系の中でも最長射程を誇り、フルチャージ後の威力も高く攻撃時間も長いハイドラント。 その代わりチャージ速度がかなり遅くインク消費量が大きいという強い点と弱い点がはっきりした武器といえるだろう。 遠目からチャージをして攻撃していくという戦い方が基本になるが、ポイントはそれだけではない。 チャージする位置関係、チャージの時間、サブウェポンの使い方などを意識することでさらに戦いやすくなるぞ。 今回はそんなハイドラントの立ち回りやオススメのギアを紹介しよう。

スプラトゥーン2のスプラスピナーの立ち回りとオススメのギア

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スプラスピナーの立ち回り

スピナータイプの武器でも最も基本的な武器となるスプラスピナー。 チャージ時間が早い代わりに、1回あたりの射撃時間が短い。 また、同じスピナータイプであるバレルスピナーと比べると射程も短くなっている。 スプラスピナーの立ち回りで一番難しいのはどのようにして相手を射程内にいれるか。 ここがポイントになってくる。そんなスプラスピナーの戦い方やオススメのギアについて紹介しよう。

スプラトゥーン2のバレルスピナーデコの立ち回りとおすすめのギア

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バレルスピナーデコの戦い方

バレルスピナーのメインウェポン性能はそのままに、サブがスプラッシュシールド、スペシャルがバブルランチャーになったバレルスピナーデコ。 スピナー系の弱点であるチャージ中のスキをスプラッシュシールドで防ぐような立ち回りができる。 反面、やや塗り能力が弱くなっているので相手に塗りを固められると戦いづらくなる。 相手に塗りで追い込まれないために意識しておきたいポイントも紹介しよう。

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